施工项目11.15安全教育心得体会 6页

施工项目11.15安全教育心得体会　　11月15日，我经理部全体职工在深圳地铁项目经理部隆重举行“11.15”安全质量宣誓活动暨传达股份公司及局视频会议精神会议，牢记11.15XX地铁安全事故惨痛教训，进一步敲响安全警钟，确保质量安全的决心。 　　四年了，中铁四局耻辱的四年过去了，但留给中铁四局人的是永远挥之不去的伤痛。当再一次重提11.15这个日子时，心灵本能的还是再次强烈地被震撼跟触动。中铁四局是有着几十年光辉历史的国营大型企业，转南闯北，屡立佳绩。从来没有出现过类似这样一次死亡这么多人又受到国家领导及社会各界人士关注的安全事故。上级领导的指责、媒体的舆论，把中铁四局一下推到风口浪尖。让我们这些中铁四局对外营销跟发展也是遇到了一举步艰难、发展缓停的尴尬境地，广大职工作为中铁四局这个大家庭的一份子，荣辱并济，内心也是倍受煎熬。因为中铁四局是我们的家，也是我们为之甘愿奉献青春的家。而如今我们的家蒙受着这么大的灾难。心情是悲痛的!但从这次刻苦铭心的大灾难中，我们又从中得到了什么?又特别是我们这些每天战斗在生产一线的管理同仁们!我们该如何反思顿悟、规划执行今后的正确方向跟方法呢？ 　　在这次重新“大反思、大排查、大整顿、大讨论和大提高”学习中，我们深圳地铁全体员工开展了安全生产大讨论活动。本人对安全生产管理作几点看法。不对之处，敬请大家批评指正。 一、安全在管理，管理看领导班子。 　　一个工程项目成在安全，败在事故。要想安全首先是项目经理必须要立场、态度都坚定重视。项目领导班子也必须高度重视，在安全管理中一定不能有和稀泥、只空讲不实抓实控的现象。只要项目领导班子管理目标一致，态度坚决，把全员职工团结组织好，把安全与每个职工的收入切实挂钩，更加提高职工安全意识维护与监管的责任心，奖罚分明的有效政策扎实落实到位，让全体员工都参与到安全管理工作中来，这样才能更好的查找及整改安全质量隐患，不给安全事故留下缝隙。打破在安全管理中那些管也不敢管或干脆不管照样拿安全奖的那种吃大锅饭制度。 二、安全工作应当齐抓共管。 　　安全管理工作不是一个人或一个部门几个人就能完成的，一个工程项目只靠安质部一个专门管理机构是很难保证施工生产安全的。安质人员在安全管理中常说的四不伤害:“不伤害别人、不伤害自己、不被他人伤害、保护他人不被人伤害”就说明了安全工作要大家齐心协力才能完成。我们的工作本身就是一个集体活动，工作中每个员工都要相互关照才会减少事故的发生。同时，在安全管理中，项目领导要给予安质人员足够的权利。比如:罚款权、奖励权。绝不能有和稀泥的现象。不论是安质人员还是领导班子，不能在处罚安全违规现象的过程中因面子问题总说出“这次算了，说说就行了，下次再罚款”类似没有处罚力度跟效果的空话，继而会直接影响施工现场出现问题整改防范的及时性，更会打击了安质人员的管理治理积极性。管理和落实工作都是在全体干部和员工的职责，所以，安全管理人人参与，人人有责。其中的“参与”就是指管理和落实，“有责”不仅仅指的应有完成的生产任务，而是该具有的责任心。安全事故是有预兆的，不是说来就来，如果我们在安全管理上只是简单的、盲目的去完成，没有针对每个细节进行详细的分析和预防，那么事情就会存在隐患。因此，做好安全管理工作必须要有责任心，什么事，都要做到超前考虑，提前预防。我认为，只有这样是做好安全管理工作的前提。 三、严抓管理制度的落实 　　管理制度上的缺陷也是事故发生的一个因素，安全与质量密不可分，安全质量管理体系在公司已实施多年，规章制度、规定、措施是全面细致的。但全是挂在墙上。真正落实执行了吗?为什么在全面细致的规章制度的情况下，还是有不少安全事故发生?我个人认为应该从管理制度上找根源。管理不能仅仅靠开个会，下发几个罚款单、处罚几个人就可以了事，管理要靠我们严密的制度，要“责任到人”要“尽职尽责”更要“纵向到底，横向到边”话说的漂亮，而做得太少，落实不得力、奖惩不分明，“安全生产、人人有责”，在某种程度上就变成了“人人无责”安全是安质部的事，无我无关，对待安全质量隐患，视而不见。那么，严格的管理制度、规定、措施岂不是一句屁话、空话! 四、合理配置安质人员、确保安质人员不流失 　　目前公司项目多，项目上从事安质工作的人员流失太多，要不就是更换了工作岗位，一些搞安质工作的人员没有证件，没有经过系统的安全培训。加上责任心不强，往往也是事故发生的另一个可怕的因素。在安质部门工作的优秀人员不是得到提拔就是不愿意再干安全工作，那么新进入安质部门的人员经验不足，现场存在哪些安全风险源?安全风险源又任何控制?在施工现场发现不了问题，竟然发现不了问题那当然也解决不了问题。造成现场的安全质量问题就长期暴露。当然，安质人员更迭，人员增加是件好事，关键是怎么让他们尽快提高安全质量意识。对待优秀的安质人员，公司应制定相应的奖励办法。 　　五、加强岗前培训工作以及重视岗前安全培训的重要性 　　目前每个项目部都有外协队伍，那么外协队伍的人员素质、安全意识高底不齐，进入施工现场前，必须要进行岗前安全培训。安全培训前，身份证、特殊操作证是必须提供的，岗前安全培训工作必须常抓不懈，施工人员素质和设备的性能必须在我们安全管理的考虑范围内。短暂的岗前安全培训可以起到的起到多大的作用是非常有限的，所以说，岗前安全培训要常抓不懈。给他们讲安全培训的重要性和施工工艺。 　　六、严格学习执行《局项目施工管控约束性条款》 　　为加强项目施工过程中安全、质量、进度、技术等方面的控制力，确保项目全过程始终处于可控状态，局安质部特为我们一线各种不同生产项目制定了一套完整实用的管控条款，内容详细、精炼，将此条款设为红线条款，要求每款执行的必须性的否定性条款。并针对地铁、隧道、深基坑、营业线、挂篮、承重支架及软基处理、预应力施工等高风险专业及特殊工序，编写了相应的专业管控约束性条款。这是全局项目管理中最基本工作要求，是每个项目经理部上上下下都必须贯彻执行的。我相信，只要我们各个岗位的广大职工严格按此条款学习执行，就一定会确保生产质量的优质跟进步！ 　　安全工作，责任巨大，作为中铁四局这个大家庭的一份子，用自己的实际行动为我们的大“家”奉献担当是义不容辞的事情。家荣己荣、家耻己耻！相信在继“11.15”惨痛事故的教训之后，我们中铁四局全体员工会痛定思痛，积极反思、弥补不足、勇于进取、不断创新，用一年比一年努力向上的新面貌改观国人曾因“11.15”事故对我集团的负面不良的公共形象，重新树立起我们艰苦奋斗、再创辉煌的全新形象！！！！ 　　各位同仁，牢记我们肩上的责任，同时也牢记11.15这刻骨铭心又沉重的教训，干好自己的工作，履行一个中铁人员的职责!切实保证企业的安全生产，更好的为企业发展做出自己的努力吧! 深圳地铁项目：王XX/11/16