车辆安全教育心得体会 16页

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车辆安全教育心得体会

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  车辆安全教育心得体会[车辆安全教育心得体会]车辆安全教育心得体会随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也越来越快,汽车成了人们的主要交通工具,它给我们带来前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还在继续着,车辆安全教育心得体会。每天,这个世界上有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸都是由于肇事者无视交通法规而造成的,这一幕幕惨剧是可以避免的。宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果,而这究竟又是谁的错呢?这是人们的错,国家给了我们交通安全的保障,我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗? 血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,剩下的只有一辈子的悔恨和生不如死的痛苦。上帝是公平的,也是吝啬的。他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常紧密的,它就像我们的朋友。人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。只有人与车相互谦让,才会尽可能地避免交通事故的发生。安全行车,珍爱生命!车辆安全教育心得体会[篇2]从2015年拿到驾照到现在已经七年了,但在今年六月份却由于在周期内扣满十二分不得不接受道路交通安全教育参加考试合格后才能重新拿到驾照。在七年的开车过程中,自己对交通安全并没有十分在意,期间虽有违反交通法规遭到扣分罚款,却也觉得很正常,谁又能做到开车过程中一点不违规呢?然而经过七天的交通安全教育,使我对行车安全,遵守交通法规有了一个重新的认识,所谓“没有规矩,不成方圆”,遵守交通法规,确保行车安全,不仅是对自己的负责,也是对家人和他人的负责,更是对社会一种应尽的责任。对于这次交通安全教育,我体会主要有两点: 第一:重视并完全遵守交通安全法律法规。以前在开车过程中,自己经常会忽视甚至不屑一些交通法规。比如开车打电话,只用一只手扶方向盘,不理让行人,闯单行等等许多不文明,不遵守交通法规的行为。当然,有些行为让我付出了遭到罚款扣分的代价,有的则侥幸逃脱。通过这次教育,想想以前的开车过程中种种不好的行为,深刻意识到确实不应该,而且做到文明驾车,遵守交通法规并不难,只用有交通安全思想意识,用心去做完全可以做到。第二:珍惜生命,远离交通事故。在以往开车过程中,我也经常有超速行为。但是观看了一些交通事故的安全教育片,使我认识到交通事故的严重危害性。一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。通过这次交通安全教育,使我学到了很多交通法规,更为重要的是我意识到并决定在今后的开车过程完全遵守交通法律法规,做到文明行车,安全行车!程健2015.07.15 车辆安全教育心得体会[篇3]中小学学生安全教育片上,一组组学生交通事故伤亡数字触目惊心,让人不寒而栗。先看数字报道:我国有中小学生1.8亿,近10年来,全国中小学生平均每年死亡人数为4万左右,其中死于交通、火灾、溺水、坠落等灾祸的为1.5万人,而2000年中小学生非正常死亡人数为17625人。2003年全国因交通事故造成4199名中小学生死亡,9907人受伤,分别比上年增长5.4%和15.2%。目前,我国仍是世界上交通事故死亡绝对数最多的国家之一,交通事故死亡率与发达国家相比还相当高,交通事故仍呈上升趋势。而在我们身边,因为交通事故致学生伤亡的事例也不在少数,学生交通安全是摆在我们每一个教育工作者面前的一个严峻的话题。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。 生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。孩子是社会未来的接-班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从小学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能否达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计,心得体会《车辆安全教育心得体会》(..)。提高孩童、学生的安全文化素质是利在当代,功在千秋的大事。加强交通安全教育已到了刻不容缓的地步。随着人们生活水平的提高,摩托车普及到千家万户,驾驶摩托也不是什么难事,所以就有学生在不懂交通规则,不具备驾驶资格的情况下驾车上路玩耍,这是极大的安全隐患。当然,这与做家长的不负责任也有相当大的关系,不要等出了事故再去后悔,那已经是均可挽回的了。交通安全意识淡薄在农村是普遍现象,社会也应该切实承担起这个责任。学生的交通安全教育知识一般都在学校里获得,因此,学校必须重视交通安全教育,发挥学校内在的教育因素,渗透交通安全教育。课堂教学是教育的主渠 道,这并非是某个领导或教师决定的,这是规律。课堂教学的内容与课堂教学的环节蕴含着不少的交通法规、交通安全教育等资源,教书与育人犹如形与影、光和热、密不可分。对交通法规、交通安全教育而言,课堂教学有其特殊的意义,为其它渠道所不能替代。因此,要在课堂教学中渗透。在教学中,要不断转变观念,改变脱离实际单纯灌输的陈旧方法,坚持“以学生为本”,发挥学生的主体作用。形式可采用适合学生生理和心理特点的教学方法。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。“你听你忘记了,你看你记住了,你做你学会了’,一句中国寓言,一条外国谚语,说的都是一个道理,实践出真知。我们以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,说教太多,实践太少。因此,学校要重视社会实践,勇于探索,不断求实创新。要积极开展“以实践为主的自主性教育”的活动,让学生通过身临其境来体验、感悟。如果认识的主体不能进入状态,那么体验将会大打折扣,还学生以主体地位,推动学生在社会实践中自我认识、自我体验、自我感悟、自我教育,充分发挥学生的自主性,这才是实现能自觉遵守交通法规的根本动力。遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。车辆安全教育心得体会[篇4] 最近一段时期,我参加了南垂驾校,驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和-谐社会、和-谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。因此, 当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。二、在高速公路上一定要保持最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应保持在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己车辆安全教育心得体会2  第2篇全市安全生产表态发言  〖预览〗全市安全生产表态发言尊敬的各位领导、同志们:2015年我们的安全生产工作思路是“严字当头”紧紧围绕市供电公司安全十项重点工作的要求,克服三种思想,把握三个原则,做到三个到位,确保实现“零伤亡、零伤害、零事故” 的目标。具体做法如下:克服三种思想一是克服麻痹思想。将安全工作摆到绝对突出的位置上,上升到政治的高度,以现场为中心,突出科学安排,全力推进标准化作业,以开展反违章活动为重点,全方位加强现场监控,继续增强“人人都是第一责任人”的安全意识,确保安全生产工作万无一失。二是克服侥幸思想。完善安全教育常态机制,通过培训、考试、交流、竞赛等形式,营造浓厚的安全文化氛围,将“安全生产无小事”、“一切事故皆能避免”的观念植入每一名员工心中,提高员工危险点识别能力,提升员工安全防护和自我保护意识,切实做到“三不伤害”。三是克服厌倦思想。按照“严、细、实”的要求,以增强意识、提高技能为重点,再掀“安全教育月”的新高-潮,保持昂扬的斗志和旺盛的精神状态,把严谨的工作态度贯穿于全年安全生产工作始终。把握三个原则安全生产表态发言稿安全生产表态发言稿一是责任明晰的原则。按照“谁管理,谁负责”、“谁组织,谁负责”、“谁实施,谁负责”的原则,把安全生产责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者,落实到每个环节、每个岗位、每个员……车辆安全教育心得体会3  第3篇超市安全目标责任书   〖预览〗人员是超市最重要的因素,超市管理好人员是一件很不容易的事情,如果你的人员很多,在超市安全管理的过程中肯定会有一些问题出现,因为超市的人员不具备稳定性,很容易辞职跳槽,这样会给管理带来难度。下面是学习啦小编给大家整理的一些关于超市安全责任书的模板,希望对大家有用。超市安全责任书篇一超市消防安全责任书为贯彻执行《消防法》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》,结合时代超市消防管理现状,为进一步强化公司全员消防安全防范意识,体现消防安全“全员参与、人人有责、预防为主、防消结合”的消防工作方针,加强和规范公司各个部门的消防安全管理,明确消防安全责任,有效预防火灾和减少火灾的危害,确保顾客、员工和公司的生命财产、财物不受损失,特与时代超市各个系统主管签订以下消防责任书。各系统(部门)主管,为该系统(部门)的消防安全责任人,对该系统(部门)涉及消防工作的事项负全责。各系统(部门)消防安全责任人直接对时代超市总经理负责(租赁柜台以及各门店)。(一)、贯彻执行消防法规,保障超市涉及消防安全的事项符合规定,掌握本超市的消防安全情况。(必须做到:办公(卖场)区域杜绝吸烟、没有烟头,在指定区域吸烟,烟头丢在烟灰缸,下班前对本超市区域内进行安全检查,做到人走灯灭,不留安全隐患。)(二)、加强对本超市安全员和其它员工、各个商……车辆安全教育心得体会4  第4篇安全生产学习心得体会范例   〖预览〗发布时间:2017-04-01在企业安全生产活动中,人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为要我安全,而把员工的自觉安全行为称之为我要安全。两种提法,不仅表述了语言概念不同,且安全实现方式和管理效果也不一样。要我安全,是从客体出发,由外因发出安全生产约束控制信息,作用于安全生产行为的主题,最终达到生产安全;我要安全则是从主体出发,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全生产。从管理角度来说,要我安全和我要安全是辨证统一的关系,要我安全是外因,是动力;我要安全是内因,是根据。两者相互关联,相辅相成,从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。如何实现从要我安全向我要安全的转变呢?笔者工作在电力建设企业,立足于生产第一线,对于安全是永恒的主题,安全是生产的保障,有了安全才有效益,有着深刻的认识和体会。首先、着眼人的安全心理进行安全教育安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映,是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人……车辆安全教育心得体会5  第5篇工地安全用电制度  〖预览〗施工现场触电未遂事故时有发生,其原因主要是工地管理不力。制度措施不落实,机电人员检查督促不力临时用电搭设没有认真按“规定” 执行,违章操作、线路乱拉等现象所造成的,为了确保安全生产和贯彻建设部部颁标准,IGI46-88《施工现场临时用电安全技术规范》和IGI59-99《建筑施工安全检查标准》,以下简称“规范”。特制订以下制度,在各单位认真贯彻执行。一、“规范”的规定,开工前必须认真编制临时用电施工组织设计,临时用电设备在5台或5台以上或设备总容量在100KW以上者,应编制临时用电施工组织设计。主要内容有:1、现场勘察;2、确定电源进线和变电所、配电室、总配电箱、配电箱、未级电箱装设位置及线路方向;3、负荷计算;4、绘制电器平面图、立面图和接线系统图;5、选择导线截面;6、制订安全用电技术措施的电器防火措施。二、加强临时用电技术管理工作,按照“规范”的规定,临时用电工程施工组织设计必须由电气技术人员编制,所队(厂分公司)技术负责人审核,处技术主管批准后实施,同时施工现场要建立临时用电安全技术档案。其主要内容为:1、关于临时用电施工组织设计资料;2、关于技术交底资料;3、关于安全检测记录;4、关于电工维修记录等。三、加强施工现场临时用电的指导,监督工作。是保证临时用电生产安全运行,尤其是保障人身安全、防止触电伤害事……车辆安全教育心得体会6  第6篇企业安全工作措施有哪些   〖预览〗为深入贯彻国务院《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发〔2011〕40号)精神,建立健全安全生产隐患排查治理体系,监督企业落实《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(国家安监总局第16号令)等安全生产法律法规,依法开展隐患自查自纠自报工作,结合我市实际,制定本方案。一、指导思想和工作目标(一)指导思想。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以健全规章制度、完善安全标准、提高技术水平为重点,强化监测监控、预报预警、隐患排查治理措施,督促企业加强安全生产管理,完善隐患自查自纠自报工作,推进安全生产隐患排查治理体系建设,构建“企业自查自纠自报、专家现场检查诊断、政府实施挂牌督办、部门执法督促整改”的运行机制,及时发现和消除隐患,有效防范各类事故发生,为建设宜居幸福的现代化国际城市创造良好的安全生产环境。(二)工作目标。借助安全生产网格化监管系统,按照“先重点、后一般”的原则,上半年率先在高危行业企业(矿山开采、建筑施工、冶金、船舶修造、道路运输、水路运输及危险物品生产、经营、储存和存在危险化学品重大危险源的企业)和规模以上企业实施,下半年逐步在所有行业企业全面展开。年内高危行业企业和规模以上企业隐患自报率达到100%;其他行业企业隐患自报率达到80%以上;2013年达到90%以上。隐……车辆安全教育心得体会7  第7篇安全生产具体工作措施   〖预览〗做好安全生产管理工作的方法和措施摘要:本文从我国煤矿安全生产的现状出发并结合平煤八矿煤矿安全生产管理的现状,分析了当前我国煤矿安全生产中存在的问题,并针对这些问题提出了一些做好煤矿安全生产管理工作的具体的方法和措施。关键词:煤矿;安全生产;方法;措施一、我国煤矿安全生产现状据统计,2014年,全国煤矿发生事故1000多起、伤亡人数近2000人,尽管当前我们国家对煤矿有非常严格的管理制度,煤矿当中的事故概率已经有了非常明显的降低,死亡的人数也呈现降低的趋势,不过伤亡的事故依然没有完全的制止,因此煤矿安全形势依然严峻。究其原因主要是随着煤矿开采工作的不段深入煤矿地质条件越来越复杂,煤层赋存条件也越来越差,加之职工文化素质低,安全生产意识淡薄,自我规范能力和约束能力不强,违规操作,没有把自身安全放在首位,盲目操作,疲劳作业,再者加上人员流动性大,责任意识淡薄,分工不明确,现代专业技术人员又比较匮乏,投入产出不成比例,等等。二、平煤八矿安全生产管理现状及原因分析 平煤八矿近几年消除了死亡事故,但伤事故仍然时有发生。分析认为,因井下地质条件差而造成的煤矿安全事故并不是非常多,大多事故都是由于井下操作人员的思想放松、操作出现违规行为、甚至是技能水平较为低下,这些主观性的因素都很可能会造成严重的煤矿安全事故,非常遗……车辆安全教育心得体会8  第8篇安全事故心得体会范文3篇  〖预览〗发布时间:2017-03-31本文目录安全事故心得体会范文电力部门安全事故通报学习心得体会安全事故教育心得体会目前我们组织学习了《xx市供电有限责任公司xx人身触电事故》,《xx供电局xx误操作事故》,《xx供电局110kvxx变电站xx人身触电事故》的安全事故通报,事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场麻理不到位。此三件事故的发生,暴露了安全麻理的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不清,现场不进行查勘,作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明,如果对危险点不预测,不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。通过学习,在次强化了大家的安全生产意识,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。此三件事故的发生,使每个员工的心里都十分沉痛,同为南麻人,发生在他们身上,如同发生在我们的身上一样,沉痛的教训,只有认真思考,进行反思。通过学习,体会如下:1、三件事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任” ,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。2、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措……  〔车辆安全教育心得体会〕

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